ஹெல்ப்பர் நூடுல்ஸ் உற்பத்திப் பிரிவின் தினசரி பராமரிப்புப் பணிகள் யாவை?

ஹெல்ப்பர் முழு தானியங்கி நூடுல்ஸ் உற்பத்தி வரிசையானது, ஒரு அறிவார்ந்த ஒருங்கிணைந்த தரவு இயக்க முறைமையைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் மூலம், மாவு பிசைவது முதல் உருட்டுவது மற்றும் வெட்டுவது வரை அனைத்தையும் தரவுகளின்படி கட்டுப்படுத்த முடியும். இந்த முழு உற்பத்தி வரிசையையும் இயக்க இரண்டு பேர் மட்டுமே தேவைப்படுகிறார்கள், மேலும் சந்தையில் 600-1200 கிலோ வரையிலான உற்பத்தியை இது நிறைவு செய்ய முடியும். எனவே, இந்த உயர் அறிவார்ந்த சாதனத்தைப் பராமரிப்பதும், அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதும் மிகவும் முக்கியமானது.

முதலில், நூடுல்ஸ் இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கு முன் சுமார் 10 நிமிடங்கள் சும்மா வைத்திருக்கலாம். இயந்திரத்தில் ஏதேனும் அசாதாரண சத்தங்கள் கேட்கிறதா என்று கவனியுங்கள். அப்படியிருந்தால், பழுது நீக்கிய பிறகு அதை இயக்கலாம். குளிர்காலத்தில், வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​இயந்திரத்தை முதலில் முன்கூட்டியே சூடாக்கலாம்.
இரண்டாவதாக, இயந்திரம் சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, நூடுல்ஸ் தயாரிக்கும்போது கடினமான பொருட்களை மாவுடன் கலக்க வேண்டாம். உற்பத்திச் செயல்பாட்டின் போது பொருளின் தேய்மானத்தைத் தாங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, பாகங்கள் நல்ல நிலையில் தயாரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, அவற்றில் மசகு எண்ணெய் தவறாமல் சேர்க்கப்பட வேண்டும். எனவே, சுமூகமான உற்பத்தியை உறுதிசெய்ய, பணியாளர்கள் ஒவ்வொரு பாகத்தின் நிலையையும் தவறாமல் சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் மசகு எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டும்.

இயந்திரத்தை நிறுத்திய பிறகு, அதைச் சுத்தம் செய்து, மீதமுள்ள மாவை அடுத்த பயன்பாட்டிற்காக எடுத்து வைக்கவும்.

புதிய நூடுல்ஸ் உற்பத்தி இயந்திரம் நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலோ, அல்லது நீண்டகாலத் தேய்மானம் மற்றும் கவனக்குறைவின் காரணமாகவோ, சில இரைச்சல்கள் அல்லது அசாதாரண இரைச்சல்கள் ஏற்படலாம். இந்த இரைச்சல்களைத் தீர்ப்பதற்கான வழிகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

1. மோட்டார் பேரிங் சேதமடைந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டால், ஷாஃப்ட்டிற்கும் பேரிங்கிற்கும் இடையில் சில துளிகள் மசகு எண்ணெயைச் செலுத்த வேண்டும். அதன் பிறகு, சத்தம் பெருமளவு குறைந்திருக்கிறதா என்று கவனிக்க வேண்டும். அவ்வாறு குறையவில்லை என்றால், பேரிங் கடுமையாகத் தேய்ந்துவிட்டது என்றும் அதை மாற்ற வேண்டும் என்றும் அர்த்தம்.

2. பச்சை நூடுல்ஸ் உற்பத்தி வரிசையின் ரிடூசர் சேதமடைந்துள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். கியர்பாக்ஸ் மூடியைத் திறந்து ஒவ்வொரு கியரையும் கவனிக்கவும். சேதமடைந்திருந்தால், பழுதடைந்த கியரை மாற்றவும்.

ரெடியூசரில் உள்ள கிரீஸ் குறைவாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். மிகவும் குறைவாக இருந்தால், கியர்பாக்ஸின் கிரீஸை உரிய அளவில் அதிகரித்து, கம்யூடேட்டர் கடுமையாகத் தேய்ந்துள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். சேதமடைந்திருந்தால், அதை மாற்றிவிட்டு, மோட்டார் ரோட்டார் திறந்த சுற்றாக (open circuit) உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். பிரஷ்ஷைத் திறந்து, இரண்டு கம்யூடேட்டர்களுக்கும் இடையிலான மின்தடையை அளவிடவும். இரண்டு கம்யூடேட்டர் தொகுப்புகளுக்கும் இடையிலான மின்தடை அதிகமாக இருந்தால், இங்குள்ள வைண்டிங்கில் ஒரு தெளிவான கோளாறு இருப்பதைக் குறிக்கிறது. பொதுவாக, ரோட்டாரை மாற்றிவிடுவதே நல்லது, ஏனெனில் ரோட்டாரை மீண்டும் வைண்டிங் செய்வது அதிக சிரமமானது.